Groupe de pompage pour fluides explosifs avec vidange résiduelle
for aggressive and highly inflammable liquids
- Numéro d'article: 0205-511
- Prix: upon request
- Info: is suitable for the Ex - area
Motor: ME II 3 - 460W, 230V
Immersion depth: 1000 mm (mechanical seal)
Convient pour la vidange complète de récipients contenant des liquides inflammables et facilement inflammables et pour l'utilisation en atmosphères explosibles.
Exemples liquides :
p. ex. acétone, acide formique concentré, acétate d'éthyle, acétate de butyle, acide acétique concentré, nicotine, toluène, styrène, etc.
Propriétés :
- Vidange optimisée des résidus dans le fût avec une quantité résiduelle résiduelle d'environ 0,1 litre
- Pas de remplissage de graisse dans la station de pompage
- Avec roue radiale = L (roue) pour hauteurs de refoulement supérieures
- Homologué selon la directive ATEX 2014/34/EU, catégorie 1/2
Avantages :
- Pas de problème de basculement pour répartir les quantités résiduelles restantes
- Utilisation maximale du produit avec réduction des coûts de nettoyage et d'élimination des fûts
- Pas de fuite si la station de pompage est en position inclinée ou déplacée
- Pas de contamination du fluide pompé par des lubrifiants
Ensemble de pompe composé de
: Moteur, station de pompage RE-Niro 41-L-GLRD en acier inoxydable, flexible universel pour la chimie de 2 m 3/4" électroconducteur intégré avec raccord de flexible en acier inoxydable, buse en acier inoxydable (1.4571), câble de liaison équipotentiel, adaptateur pour tube PP (sans fiche Ex).
En option également disponible avec connecteur Ex complètement monté.
| Des médias adaptés: | Styrol, Toluol, Nikotin, Butylacetat, Äththylacetat, Aceton, Essigsäure, Ameisensäure |
| Station de pompage (matériel): | Niro (Edelstahl) |
| Roue (matériau): | ETFE (copolymère éthylène-tétrafluoroéthylène) |
| Joint statique (matériau): | FEP ummantelt |
| Garniture mécanique (matériau): | Kohle, Keramik, PTFE, HC-4 (2.4610), Edelstahl (1.4571) |
| Roulement (matériau): | Edelkohle |
| Arbre d'entraînement (matériel): | Edelstahl (1.4571) |
| Débit (jusqu'à l/min): | 77 |
| Débit avec buse (jusqu'à l/min): | 45 |
| Hauteur de refoulement (jusqu'à mWS): | 14 |
| Température du fluide (max °C): | 100 |
| Densité (jusqu'à kg/dm³): | 1.6 |
| Pression de service (bar): | lower than 6 bar |
| Viscosité (jusqu'à mPas): | 500 |
| Forme de la roue du convoyeur: | Roue (roue radiale) |
| Type de joint: | Mechanical seal (MS) |
| Profondeur d'immersion (mm): | from 1000 mm |
| Diamètre du tube plongeur (max. mm): | 41 |
| Fils conducteurs: | 1 1/4" |
| Schlauchlänge (mm): | 2000 |
| Protection antidéflagrante: | antidéflagrant |
| Type de moteur: | Électrique |
| Puissance (W): | 460 |
| Tension (V): | 230 |
| Fréquence (Hz): | 50 |
| degré de protection: | IP54 |
| Exécution: | mit Unterspannungsauslöser |
* Le débit maximal est une valeur déterminée au moyen d'un banc d'essai et mesurée avec de l'eau à une température moyenne d'environ 20°C. La mesure est effectuée au niveau du tubulure de refoulement de la pompe, sans flexible, ni pistolet ni débitmètre. Le débit de refoulement réalisable en service est plus faible et dépend de l'application individuelle, des propriétés du fluide ainsi que de la configuration de la pompe. La hauteur de refoulement maximale dépend également de la conception de la pompe, du moteur et du fluide. Les valeurs de viscosité sont déterminées avec de l'huile. ** Méthode de test: Fluide eau / diesel, débit dans le sens préférentiel, tronçon de stabilisation de 0,2 m avant et après le débitmètre
